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2020-02-26 08:57:18 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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老有所养是我国2.2亿老年人的期待。国家统计局数据显示,2015年,我国60岁以上人口升至2.2亿,占比16.1%。也就是说,中国每6个人中,就有1个人是老年人。

最近yi篇名为《25位被改编次数最多的作家,有些还挺意外的》的wang文在微信朋友圈热chuan,莎士比亚、契诃夫、狄更斯等大文豪榜上有名,这源自于5年前《slate杂志》网站的一次盘点。有不少中国网友鸣不ping,为何没有金庸、古龙,《金瓶梅》《liaozhai》?

中央人民广播电台两会特别节目《做客中央台》专访交通运输部部长杨传堂返菜。畅谈出租改革和城市拥堵花舜。

中国银河国际分析员布家杰认为釜享,考虑到新能源汽车强劲的生产量和销售势头妙溯,以及政府不断推出新能源汽车的利好政策渐,中国很可能将在2015年成 为世界上最大的新能源汽车市场(以运行率计算)缮及。他认为辜惧窖,由于政府出台利好政策并持续投资新能源汽车的基础设施迸袜,因此捂,新能源汽车供应链的前景仍然正面围丰, 拥有较强研发能力的电动汽车相关企业犊堡,将是政府出台新能源汽车政策下的主要受益者尸按景。

单双号限行,北京570万辆机动车,只有约一半能够上路,瞬间将机动车排放的数量降到235万辆,实现了大幅度的减排。但作为拥有机动车的车主来说,却不是个好消息。从2007年“好运北京”单双号测试以来,迄今为止北京已经进行了3次单双号限行,马上又将迎来第4次。

那么,北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实现呢?其中,王安顺市长反复强调的就是控制机动车污染排放。·污染赖谁?·燃油机动车:Υ笳嘉廴驹?成1997年1月,北京市机动车保有量首次突破100万辆,达到这个数字,北京用了48年的时间。然而6年后的2003年3月,北京的机动车保有 量就翻了一倍,达到200万辆。到2007年5月,北京市机动车保有量达到300万辆,这一次只用了3年9个月。2009年12月18日,北京市机动车保 有量达到400万辆。2012年突破500万辆。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆。

截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”

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  2018年12月10日

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